Rivian hatalmas állami támogatást kap elektromos autó gyár építésére Georgiában
Az Energiaügyi Minisztérium 6,6 milliárd dolláros kölcsönt nyújt a Riviannek egy elektromos jármű gyár építésére Georgiában, miközben a demokraták igyekeznek véglegesíteni klímaagendájukat Donald Trump hivatalba lépése előtt.
A Rivian, amely nem rendelkezett elegendő forrással az építkezés megkezdéséhez, korábban felfüggesztette georgiai gyárterveit. A szünet lehetővé tette a Rivian számára, hogy hamarabb piacra dobja közepes méretű R2 járművét. A vállalat jelentős veszteségeket könyvelt el 2021 novemberi tőzsdei bevezetése óta, beleértve az elmúlt negyedév 1,1 milliárd dolláros veszteségét is. A cég nemrég közölte, hogy az évre akár 2,88 milliárd dolláros korrigált veszteségre is számít, ami magasabb a korábbi 2,7 milliárd dolláros előrejelzésnél. Az elmúlt két évben több körben is elbocsátásokat hajtott végre.
Versenyfutás az idővel
A Rivian közölte, hogy „feltételes kötelezettségvállalást” kapott az Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM) hitelprogram keretében benyújtott pályázatára, amelyet Biden elnök 2022-ben élesztett újjá. A vállalat azt mondja, együttműködik az Energiaügyi Minisztériummal a hitel „gyors” lezárása érdekében, ami jól mutatja, hogy a demokraták és az elektromos autógyártók versenyt futnak az idővel Trump elnökké válása előtt.
A vállalat azt mondja, együttműködik az Energiaügyi Minisztériummal a hitel „gyors” lezárása érdekében
Trump megígérte, hogy visszavonja Biden elektromos járművekre vonatkozó kiadásainak nagy részét, amint hivatalba lép. Kijelentette, hogy megszünteti az új elektromos járművek vásárlására vonatkozó 7500 dolláros adókedvezményt, valamint törli az Inflációcsökkentési Törvény többi kiadását is. Feltételezhetően ez az ATVM hitelprogramra is vonatkozni fog.
Az ATVM program jelentősége
A hitelprogram szinte mitikus státuszt ért el az elektromos járműgyártó startupok világában, köszönhetően a Teslának 2009-ben nyújtott 465 millió dolláros időszerű kölcsönnek, amely segített megmenteni a vállalatot a korai csődtől. A program azonban az első Trump-adminisztráció alatt pangott, számos tőkehiányos elektromos járműgyártó startup nem kapott választ finanszírozási kérelmeire.
Biden 2022-ben újraindította a programot egy 2,5 milliárd dolláros kölcsönnel a General Motors és az LG Energy Solution közös vállalkozása számára, egy új lítium-ion akkumulátorgyártó létesítmény építésének támogatására. Azóta a program több más kötelezettségvállalást is tett, többek között 9,2 milliárd dollárt a Ford és az SK Innovation közös vállalkozásának, valamint 2 milliárd dollárt a Redwood Materialsnek.
A georgiai gyár jelentősége
A georgiai üzem kulcsfontosságú a Rivian tervei szempontjából, hogy bővítse gyártási kapacitását és növelje termékpalettáját, beleértve a megfizethető R2 és R3 járműveket. A vállalat szerint az építkezéshez több mint 2000 teljes munkaidős dolgozóra lesz szükség. A gyár 2028-ban kezdi meg működését, és 2030-ra 7500 munkavállalót fog foglalkoztatni.
A kölcsön az első lenne, amely elektromos járművek gyártását támogatja, nem pedig azok alkatrészeit – közölte az Energiaügyi Minisztérium. A Project Horizon nevű gyár Stanton Springs Northban, Social Circle (Georgia) közelében, Atlantától 45 mérföldre keletre épül fel. 2022-ben a georgiai állami kormányzat 1,5 milliárd dolláros adókedvezményt hagyott jóvá a gyár számára. A terv „villámhárítóként” működött az államban, az ellenzők tüntetéseket tartottak, összeesküvés-elméleteket terjesztettek, sőt még a helyi tisztviselőket is megfenyegették.
Rivian jövőképe
A Rivian nemrég 5,8 milliárd dolláros finanszírozási kötelezettségvállalást zárt le a Volkswagennel egy új közös vállalkozás létrehozására a jövőbeli szoftverek és elektromos hajtásláncok gyártásához. A mai hírrel a Rivian igyekszik bizalmat sugározni hosszú távú túlélésével kapcsolatban – különösen a várhatóan kevésbé elektromos járműbarát Trump-adminisztráció hivatalba lépése előtt.
Összefoglalva, a Rivian jelentős állami támogatással készül megvalósítani ambiciózus terveit az elektromos járműgyártás terén, miközben az iparág jövője politikai bizonytalanságokkal terhelt.
